Jorge Lorenzo ganó el Gran Premio de Francia en el circuito de Le Mans, la segunda consecutiva, con un golpe de autoridad al igual que en Jerez, con Rossi y Dovizioso, junto a él en podio. En moto2 Thomas Luthi se llevó el triunfo, imponiendo un ritmo endiablado desde las primeras vueltas. Rabat fue segundo mientras Zarco tercero. Y en moto3, Romano Fenati logró la victoria, seguido de sus compatriotas, Bastianini y Bagnaia.
MOTO GP: Jorge Lorenzo ganó el Gran Premio de Francia en el circuito de Le Mans aprovechando la mala salida de Márquez, que tenía la pole.
Tras la salida, comenzaron las primeras escaramuzas. Lorenzo se abrió un poco para llegar cómodo a la chicane, y se tocó a Iannone, quien rozó a su vez a Marc. El catalán se vio obligado a alargar la trazada y frenó larguísimo y cuando todo parecía que se iría largo en la chicane, tumbo su moto hasta lo imposible y salvó la salida de pista, manteniéndose en cuarto puesto. Las dos Ducati, se colocaban entre los dos españoles, mientras Rossi era quinto. Lorenzo como en Jerez. Comenzó a marcar el ritmo que había demostrado en entrenamientos, y poco a poco marcaba distancias. Márquez no se encontraba cómodo, e incluso se vio superado por Rossi y, hasta Smith.
Se le veía con problemas de tracción. Sus rivales se le iban. Rodó sexto gran parte del Gran Premio y a seis vueltas del final pasó en un sólo adelantamiento a Iannone y a Smith, aunque el italiano le devolvió el adelantamiento. El de Cervera y el piloto de Ducati, que corría infiltrado, protagonizaron el duelo más apasionante de la carrera. Un intercambio constante de adelantamientos en cada curva. La moto de Marc sufría en aceleración y el italiano le devolvía la maniobra una y otra vez. Tres vueltas apasionantes, que finalmente acabaron con el español por delante de la Ducati. Pedrosa, en su retorno, sufrió una caída al inicio de la prueba. Pero como si de un entrenamiento se tratara, quiso completar la carrera para coger ritmo y probarse tras su lesión.
Márquez explicó al término del Gran Premio que tuvieron muchos problemas de delante, como todas las Honda y que la alta temperatura del asfalto les perjudicó mucho pese al buen trabajo de todo el fin de semana. Dijo que la alta temperatura les provocó la falta de tracción y prefirió ser cauto y sumar los máximos puntos posibles. «Nos hemos divertido para que las vueltas pasaran más rápido», comentó sobre su pugna con Iannone. El de Le Mans fue el tercer doblete para las Yamaha en los cinco Gran Premios que se han disputado este año. Entre Lorenzo y Rossi suman cuatro triunfos. Rossi no estuvo delante en los libres, pero en la carrera se sacó un as de la manga con la configuración de su motocicleta y sigue líder tras sumar 20 puntos más.
MOTO 2: El suizo Thomas Luthi (Kalex) logró su primer triunfo de la temporada por delante del español «Tito» Rabat (Estrella Galicia 0’0 Kalex) en la prueba de Moto2. La tercera posición fue para el francés Johann Zarco (Kalex), que al no puntuar ni el alemán Jonas Folger (Kalex) ni el español Alex Rins (Kalex), por caída de ambos durante la carrera, aunque el segundo regresó a la carrera para concluirla decimoséptimo, aumenta su ventaja en la clasificación provisional del mundial hasta los 21 puntos.
Tras apagarse el semáforo, La salida arruinó todas las posibilidades de Rins. Tenía la pole, pero se quedó clavado. Zarco, en casa, lo aprovechó. Parecía que se podía ir pues Lowes y Luthi se estorbaban. No fue así dado que el helvético se quitó de encima al inglés y atrapó al galo. Rabat también se deshizo del británico y se puso tercero. Estabilizadas las posiciones en cabeza a partir de la cuarta vuelta con Luthi, Zarco Rabat y Lowes, el piloto suizo impuso un fuerte ritmo y lograba romper el grupo.
Ha cogido un segundo sobre el dúo Zarco y Rabat, que a su vez se deshacía de Lowes. Mientras, Rins, que llegó a ir noveno, escalaba hasta la sexta plaza, junto a con Salom y Simón. No fue hasta el decimoctavo giro cuando Rabat consiguió superar a Zarco con Luthi destacado y aunque rebajó algo las distancias, la ventaja del suizo a seis vueltas del final era de 1,3 segundos y todavía fue en aumento, por lo que el orden final quedó prácticamente sentenciado en ese momento. Por detrás, el triplete español con Rins, Salom y Simón intentaban mantener el ritmo sin posibilidad alguna de coger a los de delante, pero intentando defenderse de Morbidelli.
Finalmente el italiano se fue quitando a cada uno de los españoles de encima, con caída incluida de Rins una vez más. Y un giro después Salom ha intentado un adelantamiento imposible a Morbidelli y también ha caído. Julián Simón supo aguantar el tipo a lo largo de toda la carrera y aunque intentó superar Morbidelli al final se tuvo que conformar con la sexta plaza. El suizo Tom Luthi ha conseguido su primer triunfo de la temporada, acompañado en el podio por Tito Rabat, su segundo consecutivo de la temporada, y Johann Zarco que va consolidando su liderato Moto2.
MOTO 3: El italiano Romano Fenati (KTM) logró su primera victoria de la temporada al imponerse en un apretadísimo final del Gran Premio de Francia de Moto3 en el circuito de Le Mans a sus compatriotas Enea Bastianini (Honda) y Francesco Bagnaia (Mahindra).
Tras apagarse los semáforos, la salida de la carrera de Moto3 resultó algo accidentada, ya que en los primeros compases, el sudafricano Brad Binder (KTM), el australiano Remy Gardner (Mahindra) y el argentino Gabriel Rodrigo (KTM), rodaron por los suelos tras un error del latinoamericano. Tras ellos, unas curvas más Efrén Vázquez (Honda), también se fue al suelo al tocarse con otro piloto y no pudo continuar. Joan Navarro (Estrella Galicia 0’0 Honda), también se cayó en el quinto giro y, no pudo continuar.
La emoción de la carrera, la puso el inglés Dani Kent, que partía 31º,con una remontada espectacular, que le llevo al grupo de cabeza, al cual también le iba quedando pocos efectivos, según avanzaban las vueltas, siendo Quartararo, quien se iba al suelo cuando luchaba por liderar el grupo. Romano Fenati apretó los dientes en la última vuelta, en la que logró unos metros de ventaja que le sirvieron para adjudicarse la victoria, por delante de Bastianini y Bagnaia, mientras que Danny Kent, lo intentó a pesar del esfuerzo durante toda la carrera.
Pero al final hubo de conformarse con el cuarto puesto, que le permite consolidarse más aún, al frente de la clasificación al no haber sumado un sólo punto ni su compañero de equipo Efrén Vázquez, que era segundo del mundial antes de Le Mans, ni Fabio Quartararo. A pesar de su fractura de clavícula en la carrera de Jerez, Juanfran Guevara (Mahindra) protagonizó una gran actuación y logró un más que meritorio duodécimo lugar, con Ana Carrasco (KTM) decimoctava, por delante de Ana Herrera (Husqvarna), que sufrió una nueva caída en los últimos entrenamientos libres matinales, aunque sin consecuencias de consideración para su integridad física. Jorge Martín (Mahindra), peleó por entrar en los puntos, pero en las últimas vueltas se fue al suelo y no pudo acabar la carrera.
Próxima parada, Gran Premio de Italia.
Twitter: JOSÉ MIGUEL MUÑOZ @tara11ara
Fotos: PEDRO J .RAMOS @Number1Sport
