Segunda jornada de entrenamientos de Moto2 y MotoE pasados por agua. Mañana última sesión

Escrito por Pedro J. Ramos. Creado en Más Deportes

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Segunda de test de las categorías de Moto2 y MotoeE, en los que la lluvia ha sido la protagonista al trastocar todos los planes de puesta a punto. El italiano Luca Marini ha sido el más rápido en Moto2, mientras que el británico Bradley Smith, ex piloto KTM de Motogp, ha sido el más rápido en MotoE. Última sesión mañana domingo, que dará paso en la pista jerezana,a dos sesiones de entrenamientos de los equipos del mundial de Superbikes.

Circuito de Jerez. Lo que parecía en principio una jornada soleada en este segundo día de test oficial Moto2 y MotoE con ausencia de nubes y buena temperatura, se tornó a cielos grises y lluvia algo más allá del mediodía cuando el líquido elemento hacía acto de presencia al final de la primera tanda de Moto2 trastocando por completo el desarrollo de las dos mangas que aún quedaban antes de finalizar la jornada y los planes que hoy tenía marcado los pilotos y sus equipos.

En Moto2 sin ir más lejos, la evolución en los cronos durante la única tanda celebrada hoy en condiciones de seco con respecto al mejor crono del día de ayer, era espectacular. 7 décimas de segundo bajaba el italiano Luca Marini (1.41.524) con respecto al tiempo de ayer de Baldassari (1.42.203) lo que parece indicar que el motor Triumph se ha acoplado rápidamente a la categoría y tiene aún mucho campo de mejora. Segundo mejor tiempo hoy para el británico Sam Lowes, uno de los cuatro pilotos que conseguía rodar en 41′ concretamente con 1.41.792.

Tercer mejor tiempo para el español Alex Márquez con 1.41.901 al que seguía el australiano Remy Gardner con 1.41.991. Lorenzo Baldassari se quedaba hoy en la quinta plaza con 1.42.035, seguido del español Jorge Navarro (1.42.196), Marcel Schrotter (1.42.241), Augusto Fernández (1.42.264), Tetsuta Nagashima (1.42.282) y Xavi Vierge (1.42.305) cerrando la clasificación de los diez mejores tiempos del día. Como novedad se producía el alta en el equipo Red Bull KTM del español Iker Lecuona en sustitución del lesionado ayer Jorge Martin.

Por su parte en MotoE la mejoría hoy era considerable antes de que la lluvia empapase el asfalto. Si ayer el mejor piloto de esta nueva categoría para motos eléctricas rodaba en 1.51.721, hoy era el británico Bradley Smith quien bajaba algo más de un segundo este crono para establecer una mejor marca de 1.50.265. El finlandés Niki Tuuli se situaba a continuación con 1.50.627, mientras el francés Mike Di Meglio era tercero con 1.50.741. El mejor español era Sete Gibernau en la décima posición (1.52.933).

Twitter: PEDRO J. RAMOS @Number1sport

Fotos:  PEDRO J. RAMOS Y 1PHOTO