Jorge Lorenzo va directo a por el título de Motogp, sin dar opciones a sus rivales. Esta vez Marc Márquez no pudo con el ritmo infernal de su compatriota. En Moto2 Zarco vuelve a vencer, y acaricia el título mundial de la categoría, si no comete ningún error. Y en la categoría pequeña, el italiano, Antonelli, logra su primera victoria, tras una emocionante carrera en la que Bastianini y Binder completaban el podio.
MotoGP
El Gran Premio bwin de República Checa ha supuesto un punto de inflexión en la temporada. Si Valentino Rossi se había mantenido líder de la clasificación provisional desde su victoria en Qatar, once carreras después del comienzo de temporada Jorge Lorenzo le arrebata la primera plaza provisional empatado a puntos tras su quinta victoria, por las tres de su compañero de equipo. El español, primero se imponía en los entrenamientos del viernes, lograba la pole position pulverizando el récord del circuito el sábado. Durante el entrenamiento matinal del domingo volvía a rodar en tiempos espectaculares y en la salida de carrera tomaba la delantera para no volver a ser adelantado y hacerse con la quinta victoria del año con una ventaja que no dejaba opciones a ninguno de sus rivales.
Nada más darse la salida, tal y como nos tiene acostumbrado Lorenzo, tomó la delantera del grupo para poner un ritmo infernal desde la primera curva. Le siguió Marc Marquéz, junto con Smith y Iannone. Quinto se situaba Rossi, que no tardaba nada más que una vuelta para colocarse tercero, pero ya a casi un segundo de los españoles. El balear, confiado en su ritmo, calcando las vueltas. El de Honda respondió, hasta que no pudo más.
Parecía que iba a ser un calco de Indianápolis y que al final lucharía por la victoria, pero a falta de 14 vueltas la Yamaha rompió la carrera. y Jorge Lorenzo se escapó decidido a por la quinta victoria del año, su 38º en MotoGP, y pasar a liderar el campeonato, igualando a puntos, 211, con Rossi. Para Márquez, su segundo puesto le sirve para acortar distancias con Valentino, quien continúa sin bajarse del podio, aunque esto ya no le basta para luchar por el título. Dani Pedrosa, a pesar de sus problemas físicos, remontó hasta la quinta plaza, entre la pareja de Ducati, con la que peleó durante los últimos giros, aunque sólo pudo rebasar a Dovizioso.
Maverick se cayó y no puntuó por primera vez. En una carrera en que las motos de fábrica de Yamaha, Honda y Ducati ocupaban las seis primeras posiciones, Bradley Smith, era el mejor piloto de equipo satélite, pero se tenía que conformar con la séptima posición. Tras el británico los hermanos Espargaró, Pol y Aleix, terminaban por este orden la carrera. Aleix ha experimentados ciertas dificultades desde su alentador comienzo de temporada sobre la Suzuki GSX-RR, siendo superado en la clasificación del campeonato por su compañero de equipo.
Moto 2
Nueva victoria de Johann Zarco, que no dio opciones a sus rivales, los cuales solo pudieron acompañarle en el podio. Junto al francés, los españoles, el campeón en título de la categoría Tito Rabat y Álex Rins. Tras ellos, Álex Márquez, Sam Lowes y Jonas Folger les seguían a continuación. Tras ellos y con una lucha encarnizada, cerraron los diez primeros Thomas Luthi, Sandro Cortese, Luis Salom y Franco Morbidelli.
Tras el ritual de formación y apagarse los semáforos, Rabat llegaba liderando el grupo a la primera curva, seguido por Luthi, que asumía la cabeza de carrera sólo unas curvas después, Zarco, Aegerter y Rins.Después del primer paso por meta Luthi continuaba liderando, pero Zarco se mantenía en la estela del suizo esperando su oportunidad. Ésta llegaba sólo unos metros después. El francés iniciaba en ese momento su escapada del grupo.Con el fin de no perder la estela de Zarco, en la tercera vuelta Rabat rebasaba a Luthi para buscar la rueda del galo.
Sin embargo, un lance momentáneo dejaba a Rins segundo, pero poco después Rabat recuperaba la plaza. En esos momentos aparecía Márquez en la que sería su mejor carrera de la temporada. Tras las primeras vueltas, comenzaba la escapada de Zarco. Por detrás rodaban juntos Rabat, Luthi, Rins y Márquez. Sin embargo, poco después Rabat se deshacía del grupo perseguidor para lanzarse a la caza de Zarco, con quien comenzaba a reducir su desventaja. La respuesta del francés fue aumentar su ritmo y mantener su ventaja por encima de un segundo. Luthi y Lowes, se quedaban, mientras Rins y Marquez, afianzaban sus posiciones.
Pasaban las vueltas y los cuatro pilotos mantenían las distancias entre ellos de casi un segundo entre piloto y piloto. A siete vueltas del final el orden de las primeras posiciones no cambiaba, aunque Márquez comenzaba a ceder terreno a Rins y Folger daba cuenta de Luthi en la lucha por la sexta plaza. En la última vuelta Rins parecía que podía dar caza a Rabat, pero solo fue un espejismo y Zarco conseguía finalmente su cuarta victoria de la temporada, con Rabat segundo y Rins tercero muy cerca de Rabat. Cuarto Márquez, con la mejor carrera de la temporada. Entre el resto de los pilotos españoles, Axel Pons finalizaba décimo séptimo, su hermano menor Edgar Pons, acababa vigésimo segundo y Ricky Cardús dos posiciones más atrás, vigésimo cuarto.
Moto 3
En una emocionantísima carrera de moto3, el italiano Antonelli, se hacía con su primera victoria de la temporada. Junto a él en el podio, le acompañaban Enea Bastianini y Brad Binder. Efrén Vázquez, Jorge Navarro y Romano Fenati, les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros, el líder del campeonato Danny Kent, Miguel Oliveira, Jakub Kornfeil y John Mcphee.
Tras la salida, el español Navarro, Navarro era piloto que lideraba el grupo en la primera curva. Pero poco después era rebasado por Antonelli, y Vázquez. Por detrás, los tres pilotos oficiales de KTM, Binder, Oliveira y Karel Hanika. Los incidentes venían a continuación con sendas caídas en los primeros compases de la prueba con, Tatsuki Suzuki, Niklas Ajo Philipp Oettl y Jules Danilo. Y poco después, en el tercer viraje eran, Andrea Locatelli, Hiroki Ono Gabriel Rodrigo y Dalla Porta quienes se iban al suelo también.
Debido a que Rodrigo requería atención médica en pista aparecía la bandera roja, se detenía la carrera y se programaba una nueva salida reducida a 12 vueltas. Tras la segunda salida, Navarro volvía a liderar la prueba, seguido por Vázquez, Binder y Kent. Pronto, Vázquez se ponía a liderar el grupo. El ganador de la carrera del pasado año, Masbou, se situaba quinto. En la segunda vuelta Kent ocupaba ya la primera posición. Fabio Quartararo, Danilo y Hanika, también se iban al suelo. Según se asentaba la carrera el primer grupo quedaba compuesto por Kent, Vázquez, Binder, Antonelli y Oliveira.
Tras ellos, marchaban inmediatamente detrás Navarro, Bastianini, Fenati, Alexis Masbou, Kornfeil y McPhee. Antonelli asumía en eso momentos la cabeza de carrera. Poco después los dos grupos se unían. A cuatro vueltas del final se producía la caída de Masbou, mientras que la cabeza de carrera estaba en poder de Oliveira, seguido por Binder, Antonelli y Fenati. En la última vuelta Antonelli tomaba la iniciativa en un multitudinario grupo donde se sucedían los adelantamientos. El italiano conseguía así unos metros vitales que le daban su primera victoria en el Campeonato del Mundo. El podio se completaba con Bastianini y Binder.
El líder del campeonato Kent sólo podía ser séptimo. En la clasificación del campeonato Kent conserva una ventaja en primera posición de 45 puntos respecto a Bastianini, que continúa segundo. Entre el resto de los pilotos españoles Jorge Martín finalizaba undécimo, Juanfran Guevara décimo cuarto y María Herrera vigésimo tercera.
La próxima carrera, se celebrará el 30 de agosto en el Gran Premio de Gran Bretaña, en el trazado de Silverstone.
Twitter: JOSÉ MIGUEL MUÑOZ @tara11ara
Fotos: PEDRO J. RAMOS By @NUmber1sport
