Un Gran Premio de lo más divertido hemos vivido este domingo. Ha sido la primera vez que se disputa en domingo, cuando en toda la historia de este Gran Premio, se había disputado en sábado.
En Motogp, en una carrera loca bajo la lluvia, con bandera roja incluida, nos ha deparado una victoria de Jack Miller, con Márquez segundo en una carrera más que inteligente del español, para no irse al suelo. Scott Redding les acompañó en el podio. Rossi, en la segunda parte de carrera tras la bandera roja, y liderar la carrera, se fue al suelo cuando lideraba en solitario. Sin duda una carrera poco inteligente del italiano. Lorenzo minimiza daños y acaba décimo.
En Moto2, Nakagami se lleva la primera victoria de su vida, con Zarco y Morbidelli acompañándole en el podio. Y en Moto3, Mahindra entra en la historia de fabricas ganadoras de un Gran Premio, de la mano de un inconmensurable Bagnania, que por aceleración, le robó la cartera en la misma línea de meta a su compatriota Migno. Tercero Di Giannantonio. Finalmente dirección de carrera invirtió el orden por sanción de Migno tras la última maniobra antes de la última chicane de entrada a meta.
MotoGP
Tras la carrera de Moto2 finalizada con agua, la carrera se da en mojado. Los pilotos optan por poner neumáticos de lluvia. Tras la vuelta de formación, se apagaron los semáforos. Rossi salía muy bien y se colocaba lider por delante de Andrea Dovizioso y Aleix Espargaró. Marc Marquez, Pol Espargaró y Dani Pedrosa también se colocaban en buena posición, si bien Lorenzo se colocaba quinto en la primera curva, pero cedia metro a metro al igual que Maverick Viñales que caían en apenas una vuelta a las últimas posiciones. A diferencia, Andrea Iannone que partía último, conseguía ascender a la séptima posición en apenas dos vueltas.
Pero la sorpresa la daba Yonny Hernández. Con neumático blando trasero de lluvia, el colombiano conseguía colocarse líder de la carrera al superar a Valentino Rossi. Hernandez comenzaba a tomar distancia sobre el italiano, hasta que en la vuelta 15, se iba al suelo. Por detrás venia Danilo Petrucci muy fuerte, que antes de la caída del colombiano, rodaba segundo, con Andrea Dovizioso y Valentino Rossi a su rueda. La lluvia se hacía más incesante y la bandera roja hacía aparición por la copiosa lluvia que estaba cayendo sobre el circuito de Assen.
Dirección de Carrera decidía dar una nueva salida para las 12 vueltas que reataban por disputarse de las 26 programadas. El orden de salida se daba en función del paso por meta de la vuelta 14, que dejaba a Dovizioso primero en parrilla. Tras la nueva salida Dovizioso tomaba la delantera, seguido por Rossi, Márquez, Petrucci, Cal Crutchlow y Miller. El primero en caer era Aleix Espargaró, seguido de Dani Pedrosa. Sin embargo el de Suzuki no pudo seguir, a diferencia del de Repsol que pudo volver a pista.
Rossi pasaba a Dovizioso, y se hacía con el liderato de carrera al tiempo que Crutchlow caía y Miller venía por detrás muy fuerte, hasta colocarse en la cuarta plaza. Lorenzo volvía a caer poco a poco a las últimas plazas. Petrucci con una primera parte de carrera espectacular, se retiraba por un problema técnico. El siguiente en caer era Dovizioso. Por delante Rossi era un líder sólido, pero tomando riesgos, seguido de Márquez y Miller que ya era tercero. La sorpresa se daba cuando Rossi también se iba al suelo. Su alto riesgo tomado, le llevaba al suelo.
Márquez, era el nuevo líder de la carrera, pero Miller no se lo iba a poner fácil. A ocho vueltas del final Miller rebasaba a Márquez para ser nuevo líder de carrera. Por detrás, Pol acariciaba el podio, pero Redding se le acercaba poco a poco. Las vueltas pasaban y Espargaró y Redding luchaban por el tercer escalón del podio. Márquez era consciente de la caída de Rossi, y de que Lorenzo estaba muy lejos de conseguir un buen resultado, con lo que no lucho por la victoria.
Finalmente, Pol Espargaró, perdía su posición de podio cuando quedaban dos vueltas, a favor de Redding, y Miller cruzaba la meta y conseguía con su primera victoria en la categoría de MotoGP, acompañado por Márquez y Redding en el podio, el segundo del piloto británico en la clase reina. Tras Redding, Pol Espargaró, Andrea Iannone, Héctor Barberá, Eugene Laverty, Stefan Bradl, Maverick Viñales y Jorge Lorenzo completando la lista de los diez primeros.
En la clasificación provisional del campeonato Márquez continúa líder con 145 puntos, seguido de Lorenzo con 121 y Rossi con 103.
Moto2
Con un cielo que amenazaba agua, la mayoría de pilotos se decantaba por la opción de compuesto medio delantero y duro en el trasero, con la excepción de Axel Pons que empleaba el súper duro posterior. Tras la vuelta de formación, los semáforos se apagaban y Luthi tomaba la iniciativa seguido de Aegerter, Nakagami, Zarco, Lowes y Morbidelli. Entre tanto, Rins rodaba décimo durante la primera vuelta, pero pasaba a Folger para ser octavo.
La carrera iba tomando forma y los adelantamientos no cesaban, Lowes superaba Aegerter y se lanzaba a la caza de Luthi. Axel Pons era el primero en sufrir una caída. Según avanzaba la carrera, los líderes de la misma cambiaban continuamente. Morbidelli también se hacía con el liderato por momentos, seguido de Nakagami, mientras Luthi y Aegerter cedían terreno. Luthi se mantenía tercero, pero Aegerter era superado ya por Zarco, Baldassarri y Lowes. Morbidelli era sobrepasado por Nakagami, Luthi y Zarco.
El francés había perdido muchas posiciones en los primeros compases de carrera, pero comenzó a recuperar terreno poco a poco hasta llegar a las primeras posiciones. Mientras tanto, Rins, líder del campeonato, seguía rodando noveno. Nakagami tomaba la iniciativa y ganaba terreno poco a poco hasta lograr medio segundo sobre sus rivales. A diez vueltas del final Nakagami rodaba primero con una ventaja de 2’3 segundos. Zarco superaba a Morbidelli y se colocaba segundo, mientras Luthi rodaba en la estela de ambos. Más atrás marchaban Baldassarri y Lowes, con un Rins séptimo. Morbidelli y Zarco se disputaban la segunda plaza, mientras que Luthi había sido alcanzado por Baldassarri y estaba en el punto de mira de Rins y Corsi.
Poco después el suizo quedaba fuera por caída. La lluvia hacía acto de presencia, y se mostraba la bandera de lluvia. Nakagami lideraba con comodidad, Zarco era segundo a 2’3 segundos y Morbidelli tercero a más de dos segundos del francés. A dos vueltas del final Nakagami hacía un gesto señalando la pista más que mojada y con ello aparecía la bandera roja, dándose por finalizada la carrera por haberse cubierto más de dos tercios de ésta.
Nakagami lograba su primera victoria en el Campeonato del Mundo, ocupando el resto del podio Zarco y Morbidelli. En esta última vuelta Julián Simón impactaba con Danny Kent y ambos caían. Entre el resto de los pilotos españoles, Simón finalizaba 16º , Xavi Vierge 17º, Isaac Viñales 21º y Edgar Pons.
En la clasificación provisional del campeonato Rins y Zarco son colíderes con 126 puntos, seguidos de Lowes con 121.
Moto3
Primera carrera de la jornada, y una vez más nos iba a deleitar como lo está haciendo todo lo que llevamos de temporada. Tras apagarse los semáforos, Migno tomaba la delantera, seguido de Bastianini, Brad Binder y Fenati, Bagnaia y Rodrigo también en la lucha. Las primeras caídas serían para Albert Arenas y Khairul Idham Pawi. Tras ellos, Fabio Quartararo Gabriel Rodrigo, Andrea Locatelli. Tras los primeros lances, Bagnaia tiraba en cabeza con Fenati, Bastianini y Binder. Fenati se ponía primero al tiempo que Canet firmaba la vuelta rápida. Se llegó a formar un grupo de 14 pilotos, cerrando éste Canet después de la remontada. Di Giannantonio también asomaba la cabeza entre los primeros.
Los adelantamientos en cabeza de carrera entre el joven italiano y sus compatriotas Bagnaia y Fenati se sucedían. En el octavo paso por la chicane Canet perdía el control de su moto, sufriendo una violenta caída que terminaba arrastrando a Juanfran Guevara. Posteriormente se iban al suelo Alexis Masbou y Tatsuki Suzuki. Cuando se llegaba a las ocho últimas vueltas Binder estabo a punto de caer y caía a la décima quinta posición. En la última vuelta, Bagnaia lideraba, pero Antonelli lanzaba su ataque y Fenati le seguía.
Llegados a la última chicane la ventaja era para Migno, pero Bagnaia le adelantaba en la aceleración para hacerse con la primera victoria de su palmarés y también la de Mahindra en el Campeonato del Mundo. Migno y Di Giannantonio completaban el podio, aunque en orden inverso por la sanción final. El líder provisional Binder finalizaba duodécimo. María Herrera finalizaba décimo cuarta.
En la clasificación provisional del campeonato Binder continúa líder con 151 puntos, seguido por Navarro con 103 y Fenati con 93.
La próxima prueba del Campeonato del Mundo se disputará el 17 de julio en el Gran Premio GoPro de Alemania, en Sachsenring.
Twitter: PEDRO J. RAMOS @Number1Sport
