Bulega se marcha de Jerez con dos nuevas victorias, mientras que Jeremy Alcoba gana en Supersport. El proclamado campeón de la categoría se fue al suelo. En Sporbike Xavier Artigas consiguió el título en una carrera loca de adelantamientos que ponían los pelos de punta en cada curva. La caída de Salvador en la carrera de ayer, hacía que la carrera tuviera una emoción extra. La victoria final se la llevó Carter Thompson con Antonio Torres y Pepe Osuna acompañando en el podio. En la categoría femenina Paola Ramos volvió a estar en lo más alto del podio, haciendo un fenomenal final de temporada.
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto vestía hoy sus mejores galas este domingo para albergar la jornada final y decisiva del Campeonato del Mundo de Superbike 2026, el gran colofón a una temporada inolvidable para las motos derivadas de serie.
En un escenario trascendente como es Jerez y bajo la constante incertidumbre de un cielo y unas previsiones que apuntaban lluvia (que descargaron justo al final de la última carrera cuando ya había concluido la carrera), la tensión se respiraba en el ambiente sobre todo en la categoría de SportBike que decidía hoy a su campeón tras el vuelco en la general que se produjo en la manga de carrera de ayer en la que David Salvador perdía el liderato a favor de Xavier Artigas. Hoy se apagaban los semáforos por última vez en esta temporada y se coronaba al nuevo campeón del mundo de WorldSportBike en una batalla a todo o nada donde cada curva valía un título. Xavier Artigas, se suma por tanto a los conquistados por Bulega en Superbike, Albert Arenas en Supersport y Maria Herrera en el mundial femenino cerrando el circulo de campeones 2026 del Campeonato del Mundo Motul FIM de Superbike.
Un año más, la fidelidad del público jerezano se hizo notar y fueron algo más de 40.000 aficionados los que han estado presentes a lo largo de este fin de semana en las instalaciones del circuito de Jerez-Ángel Nieto disfrutando de esta última cita de la temporada.
WorldSBK-Superpole Race y Carrera 2. Hat-Trick de Nicolo Bulega
Las carreras de la jornada arrancaban por todo lo alto con la disputa de la manga Tissot Superpole Race, donde Nicolò Bulega ha vuelto a exhibir un dominio incontestable a los mandos de su Ducati, imponiendo un ritmo implacable de principio a fin y sin dar la menor opción a sus rivales. Por detrás, la tónica general fue la estabilidad en las posiciones una vez Iker Lecuona, que tomaba la salida desde la tercera posición de la parrilla, arrebataba el segundo escalón del pódium a Sam Lowes, intercambiando con el británico las posiciones de salida en parrilla para éste finalmente subir al tercer peldaño del pódium. Por detrás, Yari Montella era cuarto con Alex Lowes en quinto lugar, seguido estrechamente por Álvaro Bautista que de nuevo conseguía remontar posiciones desde la salida para firmar una gran carrera. Baldassarri, Surra, Vierge y Bridewell cerraban el top ten de la carrera.
Carrera 2. Fantástica salida de Lecuona y Bautista que se ponen primero y tercero nada más apagarse el semáforo rojo. Si bien, poco le duraba la alegría al piloto español cuando Bulega le sobrepasaba manejando desde entonces con mano férrea la prueba abriendo hueco con Lecuona a medida que pasaban las vueltas para terminar logrando una nueva victoria que le hace ostentar antes de marcharse a MotoGP el récord de victorias en una temporada en el WorldSBK. Por detrás, Álvaro Bautista en su última participación en el WorldSBK, trataba en las últimas vueltas de defender con uñas y dientes la tercera posición que había mantenido toda la carrera, pero una pista en determinados sectores más delicada permitía a Sam Lowes atacarle logrando sobrepasarlo en la curva 5 logrando el británico la tercera plaza y dejando la cuarta al madrileño que en su última participación en este certamen, hacía gala de su todavía gran velocidad. Una vez concluida la carrera la lluvia descargó con fuerza desluciendo la ceremonia final del pódium de Superbike.
Supersport. Caída de Arenas y victoria para el español Jeremy Alcoba
Lo que parecía un trámite para el piloto español Albert Arenas, coronado campeón y ganador en la jornada de ayer, se convirtió en pesadilla en la prueba de hoy en la que partía primero en parrilla y en la primera vuelta cuando lideraba la carrera, el británico Tom Booth-Amos se pasaba de frenada en Dani Pedrosa llevándose por delante al español que fue retirado por las asistencias sanitarias aunque afortunadamente sin consecuencias físicas para el piloto. Esto dejó abierta la carrera para que pilotos como Ferrari, Aegerter, Oncu, Debise, Alcoba y Zaccone en una carrera llena de tensión y emocionantes momentos se peleasen por las plazas de pódium y por el tercer puesto en la general del campeonato. A falta de 5 vueltas para el final, una bandera roja por caída en la curva 8 daba por concluida la prueba con el piloto español Jeremy Alcoba venciendo y logrando la tercera plaza final en el campeonato con el suizo Dominique Aegerter en segundo lugar en el podio, mientras el italiano Matteo Ferrari entraba tercero, todos separados por escasas milésimas.
En Sportbike, finalmente el título fue para Artigas
No podía dilucidarse mejor el campeonato de SportBike en Jerez con una carrera como la que han ofrecido los jóvenes pilotos de esta clase. El australiano Carter Thompson y el piloto malagueño Antonio Torres aprovechaban la intensa lucha que había por detrás con más de 14 pilotos luchando a brazo partido por plazas de pódium para escaparse y lograr la victoria y segunda plaza respectivamente. Tras el vuelco en la general en el día de ayer, los aspirantes a la corona Xavier Artigas y David Salvador lo daban todo en la carrera a 11 vueltas en las que el primero tenía todas las de ganar controlando a David Salvador, pero lo hizo a medias porque en la mayoría de las vueltas estuvo delante peleando a brazo partido por el pódium para, finalmente conseguir la octava plaza que, con la cuarta de su máximo rival, le otorgaba matemáticamente el titulo de la categoría dejando la batalla del tercer puesto para el resto donde destacó el piloto sevillano Pepe Osuna que finalmente lo lograba tras una dura pugna.
Women’s World Championship
Con el título de campeona ya despejado en la jornada de ayer a favor de la española Maria Herrera, la carrera final era a priori un mero trámite para cerrar la temporada. Sin embargo, las féminas quisieron de nuevo ofrecer un gran espectáculo en una prueba disputada en grupo y liderada de nuevo por Paola Ramos, muy rápida a lo largo de todo el fin de semana. Paola tomó la cabeza de carrera marcando un intenso ritmo que solo conseguía seguir Beatriz Neila distanciándose poco a poco del resto para conseguir la segunda victoria del fin de semana con Neila escoltándola en segundo lugar. Por detrás, un extenso grupo de 5 pilotos lucharía por la tercera plaza del pódium que finalmente se adjudicaría la británica Chloe Jones tras un mano a mano con la campeona Maria Herrera, finalmente cuarta. La general final quedaría finalmente de esta forma: El trío español Maria Herrera, Beatriz Neila y Paola Ramos.
Paréntesis en el 2027 para Jerez en el WorldSBK para regresar con más fuerza y mejores infraestructuras
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto no estará en el calendario de WorldSBK en 2027 debido a las obras de remodelación y modernización que arrancarán tras el Gran Premio de MotoGP en mayo e incluirán la transformación integral del paddock, la construcción de nuevos boxes y un nuevo edificio sanitario. No es un adiós a este certamen, es solo un paréntesis en el camino, un parón técnico necesario para acometer una profunda transformación con la que Jerez regresará con más fuerza, mejores infraestructuras y máxima excelencia al calendario del Mundial de Superbike en 2028.
Por: PEDRO J. RAMOS @PEDRO J. RAMOS by @Number1Sport
Fotos: PEDRO J. RAMOS by @Number1Sport
