Victoria muy cómoda de Nicolo Bulega hoy Sábado en la primera carrera de Superbike, mientras Albert Arenas hace lo propio en Supersport. En SportBike Artigas ahora lidera el campeonato en detrimento de David Salvador que caía a dos vueltas del final en la curva de entrada en meta tras un encontronazo.
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto ha vivido hoy una de sus grandes jornadas del WorldSBK. Por un lado, se han vivido las primeras mangas de carreras del fin de semana en la que ya se han despejado las primeras incógnitas, caso del FIM Womens World Champions donde la piloto española Maria Herrera revalidaba su título en una carrera ganada por Paola Ramos que ha sido la más rápida a lo largo del fin de semana, mientras en SportBike, la otra categoría que decide título en Jerez, la clasificación general daba un vuelco tras la carrera de hoy. Además, se disputó la sesión de clasificación Tissot Superpole para la clase reina del Superbike donde Bulega fue el más rápido y las emocionantes primeras carreras del fin de semana que han llenado de emoción y espectáculo el circuito siendo Bulega (SBK), Arenas (SSP), Artigas (SPB) y Ramos (WCR) los primeros vencedores del fin de semana.
Una jornada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike acompañada por un apasionado público que ha disfrutado en el paddock del ambiente, pódiums y actividades programadas en el Paddock Show.
Lo que deparó la jornada:
Bulega impone su ley en Superbike con Bautista marcándose una excelente carrera en remontada.
El ya coronado Campeón del Mundo 2026, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), ha vuelto a hacer gala de su altísimo ritmo en Jerez al adjudicarse durante la mañana la pole position de WorldSBK para la carrera 1 que se disputaría horas más tarde cerrando brillantemente la jornada de hoy sábado. Con un tiempo de 1:36.643, el italiano se aseguraba partir desde la primera posición en parrilla, acompañado en la primera fila por Sam Lowes, segundo y el español Iker Lecuona. Tras apagarse el semáforo rojo, era Bulega quien tomaba el mando con Lowes y Lecuona pegado a su colín, si bien poco tardaba Bulega en abrir hueco con respecto a sus inmediatos perseguidores que, en el caso de Lecuona veía como Montella se le acercaba tratando de arrebatarle la tercera posición que finalmente no conseguía. Pero el verdadero protagonista del grupo de atrás era el español Alvaro Bautista que firmaba una carrera de gran mérito ya que partiendo de la tercera fila en la novena posición, lograba realizar una carrera en progresión escalando posiciones hasta finalmente conseguir una excelente cuarta plaza.
La carrera era ganada sólidamente por Nicolo Bulega (Ducati) que no daba opción a sus rivales con Sam Lowes (Ducati) en segundo lugar, mientras el español Iker Lecuona (Ducati) cerraba el pódium. Cuarta plaza para Bautista, seguido de Montella, Alberto Surra, Baldassarri, Alex Lowes, Bridewell y Axel Bassani cerrando el top ten.
Albert Arenas manda en Supersport
El piloto español, Albert Arenas, coronado campeón de Supersport en la pasada cita de Estoril, salió a por todas en la manga de carrera para esta categoría. Partiendo desde la pole que conquistara en el día de ayer, desde los inicios tomaba el mando para imprimir un intenso ritmo con el que lograba romper la carrera y abrir hueco con respecto al grupo perseguidor, llevándose a su estela al piloto turco Can Oncu que fue el único capaz de mantener su ritmo. Con el paso de las vueltas, el dúo de cabeza mantenía su diferencia mientras por detrás Booth-Amos y Jeremy Alcoba, también destacados, buscaban plazas de pódium siendo el español quien lograba sobrepasar al británico para meterse tercero. En cabeza, el aura de campeón de Arenas le daba alas para dejar atrás a Oncu y disputar los últimos giros en solitario, logrando una destacada victoria por delante del piloto español Jeremy Alcoba que en unos últimos giros a un ritmo endiablado sobrepasaba a Oncu para lograr una meritoria segunda posición con Oncu finalmente tercero.
Sport Bike FIM Worldchampionship
Carrera plena de emoción donde cada metro de asfalto se vendía caro. El líder de la categoría, el español David Salvador era el principal protagonista tomando el mando de la misma seguido por un extenso grupo de ocho pilotos entre ellos, su máximo rival en la lucha por el título, Xavier Artigas y otros como el andaluz Antonio Torres, el australiano Carter Thompson, el italiano Vannucci, Alvaro Fuertes, Pepe Osuna…
Las once vueltas de carrera llevaron al límite a los espectadores con unas vueltas finales de infarto. Faltando tres vueltas, David Salvador caía en la curva Jorge Lorenzo al tocarse con Thompson dejando el camino libre a Artigas que tomaba el mando de la carrera aguantando la presión de Fleerackers, Fuertes y Osuna que buscaban pódium. La última curva, la ‘Jorge Lorenzo’ donde se deciden la mayoría de las carreras, Artigas entraba primero en la última vuelta aguantando bien los ataques del resto para conseguir una importante victoria que daba un vuelco a la general que pasa ahora a encabezar con 13 puntos de ventaja con respecto a Salvador por lo que ahora las tornas han cambiado y mañana en la última carrera de la temporada lo tiene todo a su favor para conseguir el título. ‘’Ahora estoy delante en la general, me siento super bien con la moto y el equipo.
Me he sentido muy fuerte en la carrera, así que seguiré en esta misma línea tratando de hacer lo mismo mañana para celebrarlo con el equipo. Por otra parte, estoy preparado para la carrera de mañana y lamento la caída de Salvador’ comentaba Artigas, líder de la general. La segunda posición era para el piloto belga Ferre Fleerackers, mientras la tercera plaza del pódium se la adjudicaba el español Alvaro Fuertes del equipo andaluz Deza Box 77.
FIM Womens World Championship. Maria Herrera conquista el título
En el Campeonato del Mundo femenino, Maria Herrera lograba revalidar la corona que ya conquistase en estas mismas instalaciones el año pasado. ‘’Campeona del Mundo. No tengo muchas palabras porque estoy un poquito en shock..de nuevo campeona del mundo… He tenido muchos nervios en la carrera, en la segunda vuelta pensé, uff estoy nerviosa, así que me dije, tengo que pensar y finalizar en el top 6 o en el top 3 y eso es lo que hice. Debo dar las gracias a mi equipo, amigos y a todos los que me han apoyado este año’ comentaba Maria Herrera tras la carrera en la que finalizó sexta. Su amplia diferencia de puntos en la general con Neila le era suficiente para realizar una carrera tranquila dejando que su oponente tomara los riesgos y le funcionó, conquistando un nuevo título para su vitrina. Sin embargo, la protagonista de la carrera fue Paola Ramos autora de la pole ayer que desde los inicios marcó un fuerte ritmo que sólo fueron capaces de seguir Beatriz Neila y la propia Maria Herrera hasta que fue quedándose atrás lo que permitió a Ramos y Neila tomar metros de ventaja. A mitad de la prueba a Ramos se le penalizó con un doble long lap por sobrepasar los límites de pista. Aún así y a pesar de que Beatriz Neila en esos momentos tomaba el mando de la carrera con 4 segundos de diferencia con respecto a Ramos, esta última lograba rodar rapidísimo para recortar la diferencia y en la última curva meterle la rueda a Neila logrando una más que merecida victoria con Neila en segundo lugar y Roberta Ponziani en tercer lugar.
La ganadora de la jornada Paola Ramos comentaba: ‘Cuando ví la doble long lap en la pizarra, pensé que todo se había acabado, pero hice la doble Long Lap ví la diferencia y pensé: es difícil pero tengo que intentarlo porque sé que puedo. Finalmente apreté al máximo y logré la victoria así que estoy super feliz con este resultado’.
Ambiente festivo y máxima emoción en el Paddock
Desde primeras horas del día, las instalaciones del trazado jerezano han presentado una gran afluencia de aficionados. El Paddock Show, foco de atención con los pódiums y encuentros con los pilotos junto a otras actividades como el Pit Lane Walk o la vuelta a pista en moto para los fans tras las carreras, han permitido al público vivir experiencias únicas propias de este certamen que una vez más vibra con Jerez que hará un paréntesis por obras el año próximo para regresar con fuerza en 2028.
Por: PEDRO J. RAMOS @PEDRO J. RAMOS by @Number1Sport
Fotos: PEDRO J. RAMOS by @Number1Sport
