El Gran Premi Monster Energy de Catalunya 2025 de este fin de semana, es para recordar, con Alex Márquez logrando su segunda victoria española de la temporada. Alex se llevó los 25 puntos en juego, haciendo imposible que su hermano pudiera proclamarse Campeón del Mundo en Misano. Marc cruzó la línea de meta en segunda posición mientras que Enea Bastianini fue tercero en una gran ronda para todo el equipo. Ahora, mientras empezamos a recuperarnos de otro fin de semana inolvidable, repasamos los temas más candentes.
Alex Márquez se redimió el domingo, recuperándose tras caerse cuando lideraba en el Tissot Sprint del sábado. El ’73’ respondió, tomó el liderato en la vuelta 4 y marcó un ritmo sensacional en el cIRCUIT DE Barcelona-Catalunya. Fue una actuación impresionante, con Alex Márquez llevándose la victoria en casa con 1.740s de ventaja sobre su hermano. Al reflexionar sobre el fin de semana, el ganador del Gran Premio admitió que el error en la curva 10 del sábado le ayudó en última instancia a asegurar la victoria del domingo: «Ese error seguía en mi cabeza, pero fue la mejor manera de olvidarlo un poco. Tengo que decir que ese error me ayudó a ganar hoy porque ya estaba frenando muy tarde en esa curva cuando lo cometí. Estoy muy contento con cómo gestionamos la carrera. No fue fácil mantener a Marc detrás durante 24 vueltas. Solo traté de gestionar los neumáticos y todo lo demás. Hice lo mejor que pude, intenté no cometer errores, siempre en mis líneas. Estoy feliz por esto, es la mejor forma de volver a los resultados. Era muy importante para nosotros en un circuito como este».
La racha de victorias de Marc Márquez terminó el domingo, con el ’93’ quedándose fuera del primer escalón del podio por primera vez desde Silverstone. Sin embargo, ofreció una actuación muy sólida, logrando 20 puntos cruciales y dando un paso más al título. Aunque Marc tendrá que esperar al menos hasta Motegi para asegurar el Campeonato del Mundo de MotoGP, mantiene una actitud positiva después de cumplir su estrategia durante el fin de semana: «Intenté todo el fin de semana hacer mi máximo. Desde el FP1, él (Alex) era una o dos décimas más rápido que yo. Con neumático nuevo iba un poco más rápido, pero sobre todo con el usado. Era demasiado para mí, con el ritmo que podía hacer. Pero de todas formas lo intenté. En la primera parte de la carrera, mi estrategia principal era seguirlo, aunque fuera durante una vuelta. En la vuelta 3 o 4, solté un poco el gas en la recta porque la estrategia era estar detrás de él, guardar neumáticos y abrir hueco con el tercero para intentar atacar en la última parte de la carrera. Eso fue lo que hice, cuando quedaban siete u ocho vueltas intenté dar un último empujón.”
Por su parte, Enea Bastianini culminó un fin de semana emocionante para el Red Bull KTM Tech3, logrando su primer podio dominical con KTM. Fue un fin de semana importante, con el anuncio de que un consorcio liderado por Guenther Steiner tomará el control total del equipo a partir de 2026. Al reflexionar sobre el Gran Premio, Bastianini compartió sus sensaciones: «Hoy ha sido una carrera muy dura por la salida. Intenté gestionar el neumático, como los demás pilotos, y estaba detrás de Pedro. Vi que Pedro perdía algo de tiempo con Marc y pensé: es momento de adelantarlo e intentar seguir. Al final, Alex también cambió el ritmo, y para mí hoy era imposible hacer lo mismo. Pero puedo estar satisfecho con este resultado. Mi primer podio con Tech3, para mi primer podio real con KTM».
En Moto2 Daniel Holgado brilló con luz propia en el Circuit de Barcelona-Catalunya para firmar su primera victoria en Moto2, imponiendo un ritmo demoledor que nadie pudo seguir. El rookie del CFMOTO Aspar Team dominó de principio a fin, por delante de Jake Dixon y de un Dani Muñoz que también firmó una actuación sobresaliente. Mientras tanto, Manuel González amplió su liderato al terminar 4º y sacar rédito de la caída de Aron Canet y la decimocuarta posición de Diogo Moreira.
Y en Moto3 Ángel Piqueras sacó su gen más competitivo para firmar en el Circuit de Barcelona-Catalunya su cuarta victoria de la temporada. Con este triunfo, KTM confirma matemáticamente el título de Constructores en la clase ligera este 2025. La carrera también estuvo marcada por la espectacular remontada del líder José Antonio Rueda. El ’99’, obligado a cumplir una ‘long lap’ en los compases iniciales, protagonizó una escalada meteórica hasta pelear por el triunfo en las últimas vueltas. Sin embargo, en el momento decisivo, Piqueras impuso su temple y se llevó un triunfo vibrante por delante de él y del japonés Taiyo Furusato, que completó el podio. Rueda se mantiene líder con 64 puntos de ventaja sobre Piqueras.
Por: PEDRO JESÚS RAMOS
Fotos: Pedro J. Ramos por @Number1Sport
