Desde el pasado lunes y hasta el miércoles, los potentes monoplazas de la Fórmula V8 3.5 estuvieron entrenando en el Circuito de Jerez en un test donde participaron un total de seis escuderías desplazadas y 20 pilotos a lo largo de los tres días.
El objetivo era por un lado trabajar con los pilotos y las mecánicas de cara a la próxima temporada, y por otro, llevar a cabo pruebas a jóvenes valores, lo que se le conoce como un “rookie test”. A lo largo de estos tres días fueron varios los pilotos nóveles que tomaron el volante de los V8 para realizar sus primeras tomas de contacto con estos monoplazas de más de 500 caballos de potencia. Las sesiones constaban de dos mangas cada día, una por la mañana y otra por la tarde. El primer día con una pista muy resbaladiza por las lluvias caídas durante el día anterior, el más rápido de la tanda matinal fue el mejicano Alfonso Celis que marcaba un tiempo de 1.31.379 que por la tarde, ya con la pista más seca, lo rebajaba el italiano Damiano Fioravanti que marcaba una mejor vuelta de 1.28.607.
El segundo día era el brasileño Pietro Fitipaldi (Lotus), quien se erigía en el más veloz de la sesión de mañana al marcar un crono de 1.27.416 que a su vez lograba rebajar el mismo en la sesión de tarde para establecer un tiempo de 1.27.392. Por último, la tercera y última sesión celebrada con unas condiciones inmejorables de temperatura, tuvo algunas altas importantes, caso del español Alex Palou (Teo Martín), que al final fue el protagonista indiscutible de estos test al marcar durante la sesión de tarde un tiempo de 1.26.668 que no sólo batía el tiempo realizado por el francés Boccolacci durante la mañana (1.26.719) sino que se convertía a la postre, en el mejor tiempo realizado en el global de los tres días de entrenamientos en la pista jerezana. Mejores tiempos absolutos: 1º Alex Palou 1.26.668 2º Dorian Boccolacci 1.26.719 3º Roy Nissany 1.26731 4ºEgor Orudzhev 1.26.962 5º Pietro Fittipaldi 1.27.099 6ºAlfonso Celis 1.27.127 JOSÉ MIGUEL MUÑOZ @tara11iker Foto: Circuito de Jerez
